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北极航线争夺转炽热

作者:佚名 2010-05-07 来源:大公报 点击:

图:北极航线争夺转炽热

全球变暖导致的北极冰层消退,使北极成为各国争夺的「新战场」。北极已经从「科考时代」迈入「权益纷争时代」,而北极航线权益的竞争成为北极问题的焦点。日前,大连海事大学航运发展研究院北极海事研究中心专家李振福呼吁:中国应全面系统开展对北极问题研究,及早介入北极航线问题国际机制。

据国际航运界计算,船舶从北纬30度以北的任何港口出发,使用北极航道要比绕行南部的苏伊士运河和巴拿马运河节省至少40%的航程;从中国来看,这两条航道将使上海到欧洲(鹿特丹)、上海到北美洲东岸(纽约)的海运里程缩短约3000海里。

战略价值凸现

北极地区蕴藏著丰富的石油、天然气、矿物和渔业资源。据科学家保守估计,北极地区潜在的可采石油储量在1000亿至2000亿桶之间,天然气在50万亿至80万亿立方米之间。在全球油气资源日趋匮乏的今天,被称为「第二个中东」的北极价值日益显现。

北极航线连接世界上最具战略意义和经济最为发达的地区,北极航道一旦开通并投入商业运行,必将形成新的世界经济走廊。李振福断言:「谁控制了北极航线,谁就控制了世界经济和国际战略的新走廊。」

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